刀塔式車床采用多頭定量泵的靜壓導軌，在每個靜壓油腔與其靜壓油泵間安裝一溢流器，通過調節溢流器出油口的截面面積來調整滑塊與定導軌間隙，從而保持滑塊運動的直線度，這種方法雖然在一定范圍內有效，但在實際制造中，導軌直線度誤差在0.2微米以下時調節顯得比較困難。
刀塔式車床對應主軸有刀架，卡盤承載量大，用于加工質量較大的盤類零件，是一種變型機床，相當于由兩臺數控卡盤立式車床組合到一起。雙主軸可分別加工一種工件的正反兩面，完成全部工序，或兩主軸分別加工兩個工件，還可以組成對稱布局形式，可有*變型形式，立柱可有副導軌，各主軸為軸控制。車削時，中滑板手柄的退刀和開合螺母起閘的動作要迅速、準確、協調，以保證刀尖到槽中退刀。立柱結構采用整體鑄造結構，和橫梁合為一體，具有足夠的剛度，實現很高的縱向幾何和數控精度，具有很高的回轉精度和動態剛性。
刀塔式車床采用線軌、高精度套筒主軸，是針對高精度、易排削、需率的相對不太長的軸類，以及盤類的中等零部件加工而設計的。具有*美觀的造型，具有高速，精密，車削各種形狀復雜零件的特點。具有自動完成內外圓溝槽任意圓錐面、圓弧面及加工各種螺紋等功能。適宜于汽配、閥門等零件的大批量加工，也適宜于中小批量生產。高鋼性整體床身結構。床身采用斜床身結構，導軌向后傾斜45度，使工作更靠近人身，床身采有樹脂砂鑄造，因此剛性強，抗震性好，排屑流暢，操作方便。高精度、高剛性主軸。
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